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大众中国总裁海兹曼:在华合资公司股比目前不会变化

2018年11月16日
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【摘要】:
众中国总裁海兹曼:在过去35年时间之中大众在中国市场能够取得很大的成绩,得益于大众有两个合作伙伴一汽和上汽。我们与合作伙伴的共同合作造就我们在中国的成就。我们对合作伙伴之间这种合作关系还是非常满意的,没有变化。 大众集团于11月15日下午在广州对外发布消息称,将在2019年在中国与合作伙伴共同投资超过40亿欧元(折合人民币314.72亿元),未来两年内推出超过30款纯电动车型,其中50%车型将实现

众中国总裁海兹曼:在过去35年时间之中大众在中国市场能够取得很大的成绩,得益于大众有两个合作伙伴一汽和上汽。我们与合作伙伴的共同合作造就我们在中国的成就。我们对合作伙伴之间这种合作关系还是非常满意的,没有变化。

 

大众集团于11月15日下午在广州对外发布消息称,将在2019年在中国与合作伙伴共同投资超过40亿欧元(折合人民币314.72亿元),未来两年内推出超过30款纯电动车型,其中50%车型将实现本地化生产,还将致力于向消费者提供智能出行服务。对于大众发力电动新能源汽车的优势,海兹曼表示,作为老牌车企,大众在研发汽车安全性、舒适度等方面经历了几十年的发展,有其丰富经验,能够很好地拥抱新的科技,未来大众会先推出插电式混动新能源汽车,每一年再加入新的纯电动汽车车型。在智能出行服务方面,海兹曼透露,大众中国旗下的逸驾智能科技所研发的新的互联服务,未来不仅将体现在现有一汽-大众和上汽大众生产的车型当中,也会出现在江淮大众所生产的车型当中,包括江淮大众的第一款新车。

 

梳理数据发现,大众目前在华总体表现较好。大众在2018年前三季度净利润达到94亿欧元(约107亿美元),同比上涨24%,其中中国市场做出不少贡献。2018年前三季度,大众在中国总共卖出了303.98万辆汽车,同比增长5.0%,除了9月份同比下滑5.7%之外,其余月份销量都非常稳定。作为大众集团旗下在华重要子品牌的奥迪今年年累计销量也达到了53.78万辆,同比上涨14.4%。

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